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      快訊

      實力奪冠!小鵬G9拿下挪威NAF續航測試第一,充電測試破單項紀錄

      【2023年6月19日】近日,挪威乘聯會NAF結束了為期兩天的2023年夏季電動汽車測試,小鵬G9(歐版)打破充電紀錄,充電峰值功率達到319kw,并以113%的WLTP續航完成率拔得頭籌,位列第一,同時,小鵬P7i(歐版)以110.3%的續航完成率位列第二。在參與測試的32家純電動汽車品牌中“卷”到了最前排的同時,小鵬汽車也以領先行業的技術和產品成為中國新能源汽車出海的驕傲。

      小鵬G9、P7i力攬挪威NAF續航測試冠亞軍,G9創下充電峰值功率測試紀錄

      挪威乘聯會NAF(Norwegian Automobile Federation)測試是全球范圍內、行業最受認可的電動汽車測試之一,每年市場上所有的新款EV都會參加。在為期兩天的2023年夏季電車測試中,NAF對32 款電動汽車的續航里程和充電速度進行了測試,其中既有BBA等傳統豪強,也有特斯拉、比亞迪等銷量頭部品牌,代表了當前電動汽車市場最為主流的力量,其中中國車型占 14 輛。

      此次續航能力測試中,僅1/3的電車實測續航超過WLTP值,小鵬G9與P7i實測續航達588公里與557公里,續航實現率高達 113%、110.3%,包攬冠亞軍。此次送測的小鵬G9為四驅性能版,搭載 3C 電池,在充電能力測試中,小鵬G9峰值充電功率達319kW,單位時間充電續航高達18.57km/min,打破NAF歷史充電峰值功率測試紀錄。

      (數據來源:NAF  EL PRIX 2023官方網站)

      在強手如林的NAF測試中脫穎而出,小鵬 G9可以說是業內技術領先的標桿車型。對于小鵬G9的出色表現,現場參測的歐洲媒體不吝贊譽,NAF官方合作媒體Motor表示:“與官方WLTP續航相比,小鵬G9實測續航最佳。它的充電速度比過往參加過NAF和Motors電動汽車測試的汽車都要快。”來自NAF官方的測試負責人Anette Berve表示,“(小鵬G9)這款車型的充電速度讓我印象深刻,簡直是太快了?,F在電動車的續航里程都已經相當不錯了,電動車的消費者會更多地去考慮充電速度。”

      在測試數據之外,歐洲媒體也在近期試駕活動后盛贊小鵬G9和P7i。英國權威汽車雜志《Auto Express》對P7i和G9給出4星評價:P7i超過Benz EQE(3.5星),G9與Audi Q8 e-tron持平,并認為P7 i擁有與Model3和loniq 6競爭的技術和續航。德國權威汽車媒體Auto motor und sport評價到,“小鵬G9擁有現代SUV應該擁有的一切,其價格讓很多競爭對手汗顏。”,丹麥車主協會FDM汽車技術主編、歐洲年度汽車評委會主席 Søren W. Rasmussen更是評價到,“小鵬 G9 的品質和駕駛感都達到了最高的檔位。”

      (送測車型:小鵬 G9 (歐版),四驅性能版,搭載 3C 電池)

      (送測車型:小鵬P7i(歐版),四驅性能版 )

      冠軍的底氣源自領先的技術實力

      冠軍底氣源自技術領先的實力。作為國內首個量產的800V車型,小鵬G9充電更快、電耗更低、標準更高,自然對于市場上其他車型形成了降維打擊。以小鵬G9 98kWh 3C電池版本為例,最大充電電流489A,最大充電功率319kW,相比上一代400V平臺充電功率提升1.5~2倍。

      與此同時,800V SiC平臺還讓整車電耗更低,相同電量下,續航更實不虛標。小鵬G9 800V平臺采用第三代半導體碳化硅SiC,相對上一代硅半導體IGBT,各高壓部件、電驅部件的損耗大幅降低,總成最高效率為95.5%。不止于此,小鵬G9的整車高壓架構按全域800V標準進行設計,各部件的系統性安全標準比400V更高,實現了領先行業的技術能力,讓用戶走在科技進步的前沿。

      小鵬P7i雖是 400V 平臺,但車型通過在電池管理、熱管理和調校方面的全面升級,依然做到了非常扎實的續航表現。其標配的X-HP2.0集成式熱管理系統能夠整合全車熱量,智能把能量帶給最需要加熱的地方,最大減小熱量損失,在冬季工況時升溫快且節能。自研無熱蔓延電池的電芯間采用氣凝膠隔熱,熱失控遠高于國標的5分鐘無明火要求,達到行業領先水準。

      步履不停,以實際行動推動智能汽車迭代升級

      除了續航與充電能力之外,小鵬G9和P7i的整車技術都位于行業前列。去年上市的小鵬G9首創全車全時對話的語音系統,擁有首個5D音樂座艙,搭載國內首個可以服務城市通勤的智能輔助駕駛系統,也是50萬以內唯一使用雙腔空懸的車型。今年上市的P7i搭載雙Orin-X芯片及雙激光雷達,算力高達508TOPS,能夠實現端到端全場景智能輔助出行,以及全場景語音2.0,包括全車全時、極速和無網絡對話等。

      作為未來出行探索者,小鵬汽車融會貫通當代汽車科技,持續探索人機交互與智駕體驗的多種可能,不斷加強技術競爭優勢,并以實際行動推動智能新科技的量產應用與迭代升級。與G9及P7i同樣優秀的技術平臺和續航表現還將體現在小鵬汽車最新車型G6身上,在4月份的上海車展首秀之后,小鵬G6即將于6月底上市,敬請期待。

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